Igen, tudom, még mielőtt a nagy motorosok elvágják a torkomat. Nekem nem motorom, hanem robogóm van. Én mégis valahogy motornak hívom.
Múlt héten vittem el a kicsikét a 4000 kilométeres szervízre, majd utána kimotoroztam vele az albérlethez. Elég gyorsan le tudtam vonni azt a következtetést, hogy bár a Szigetszentmiklós - Aquinqumi - sik terepes - viszonylatban elegendő volt a kis 50 ccm-es robogó, Az Aquincum - Piliscsaba etap már nem fekszik neki teljesen.
Mondhatjuk hogy, félig fekszik neki. Csabáról Budapest irányába vígan pöfög, lejtőn lefele, hátszéllel. Hazafele viszont általában szembeszél van, és szinte végig emelkedik az út.
Tegnap mondjuk szerencsém volt, be tudtam állni egy kamion mögé szélárnyékba, így 60-65 közti tempóval másztuk meg együtt az emelkedőket. Kamion nélkül viszont 40-50 km/órás csúcssebességet lehet elérni ezeken a szakaszokon, ami igazán félelmetes abban az esetben, ha egy 45-tel robogó kamion előzi az embert az amúgy szűk úton.
Így aztán megfordult a fejemben, hogy a pici robogómat esetleg érdemes lenne becserélni egy kicsid idősebb 125-ösre. Viszont ahhoz már jogosítvány kell. Megszűnne viszont a vánszorgás és rettegés.
Vagy ott van az illegális megoldás, amelyben 125-ös motorral jár az ember rendszám nélkül, mintha 50-es lenne. Csak hogy én vagyon olyan hülye becsületes, hogy nem nagyon mernék így mászkálni.
Egyelőre mindenesetre kivárok, hátha rendszeresíteni tudom a szélárnyékos megoldást...
